Гражданские слушания по-львовски...

Побывал я на гражданских слушаниях... Обсуждался жуткий для этих широт вопрос — транспорт! Эта тема за два месяца жизни во Львове оказалась для меня очень близка и болезнена, потому вот собрался и пошел... Фишка демократии не только в том, что можно трындеть что хочешь и ходить на выборы, а еще вроде что-бы предоставить каждому возможность участвовать в выработке государственных решений, в которых затрагиваются его законные права и интересы. Потому мне понравилось, что можно собраться, пойти и в чем-то поучаствовать. Попробовать местную демократию на вкус...

На слушании было полно журналистов и депутатов, говорились интересные, но вполне банальные вещи, прошло потрясающее голосование, результатам которого сам Капитан Очевидность аплодировал бы стоя, в общем кроме самого факта слушания никаких демократических ритуальных плясок, а тем более решений не случилось. Даже лень было в блог эти очевидные штуки выкладывать. Но настолько разные вышли в местных СМИ репортажи о событии, что для полноты картины под дружеские похлопывания Кэпа по плечу расскажу и я как было дело...

Нет повести печальнее на свете...

У Львовского автотранспорта есть милая особенность — проезд в нем самый дешевый среди областных центров Украины. Прокатиться на маршрутке или автобусе стоит 2 грн (25 центов). Но вместо расписания — закон Мэрфи, в салонах обычно бардак феноменальный, а после 22.00 никуда уже не уедешь. Перевозчики сказали, что мы мол чо такие злые, это потому что тариф низкий и оно все нам в убыток, а поднимем до 3-х гривен и жизнь наладится... В горсовете с ними не согласились, те стали угрожать, что не будут ездить с 20.30. Вопрос накалился до политического оттенка и зашел в тупик, где и перебывает уже больше месяца.

В это время двое нормальных, неравнодушных хлопцев без каких-то политических целей инициировали гражданские слушания насчет целесообразности поднятия тарифов и введения электронного билета. В мэрии офигели от такой наглости да напряженности темы и провели слушания подальше от греха — в одной из районных администраций.

Парни — Демьян Данилюк из урбан-движения Lypneva и Мирослав Голяк, автор сайта ekvytok.lviv.ua рассказали о фирменном львовском автотранспортном бардаке и о том, что судьба наших денег, после передачи водителю маршрутки довольно туманна... А в то же время в Европе ездят красивые автобусы, в них сидят нарядные шоферы, а за билет можно не платить наличными. Например, купив электронный месячный проездной в Кракове затраты на транспорт в день составят около 4-х гривен и это с неограниченным количеством пересадок. Электронный билет штука в плане финансов прозрачная и прикольная — подытожили ребята.

Люди вроде меня, привлеченные редким демократическим аттракционом, должны были задавать вопросы, но в основном гневно рассуждали о том доколе мы все это будем терпеть и неужели такая фигня творится потому что мы ее терпим? Порадовал товарищ, который заявил, мол, хватит о том как хорошо в Европе, расскажите лучше как плохо то же самое в Москве ;)

От власти первым вышел поговорить начальник управления внешнеэкономических отношений и инвестиций горсовета Сергей Кираль. Сказал, что над внедрением электронного билета давно и серьезно в горсовете думают, есть даже рабочая группа по вопросу и озвучил цифры — нужно 54 млн. гривен инвестиций и два месяца чтобы их потратить да применить. При этом опыт внедрения подобных систем на пост советском пространстве показывает, что из тени выходит от 25 до 40% средств, а при таком раскладе возможно даже не повышение, а снижение тарифов на перевозку.

Гротескного вида депутат горсовета Андрей Карбовник заявил, что электронный билет во Львове — это как "хрустальная люстра в хлеву",  все это красивая фигня — при введении электронного билета водители все равно будут хамить и слушать шансон, а город настолько в долгах, что еще 54 миллиона занимать совсем не в дугу.

Депутат классического вида Юрий Кужелюк выдал классическую депутатскую сентенцию о том, что все это хорошо и прогрессивно, но что-то тут не так, как-то все подозрительно и лучше подольше поразбираться и побольше пообсуждать вопрос, нельзя же вот взять и сделать все сразу, нужно же серьезно подойти к делу...

Олег Засадный — начальник управления транспорта и связи львовского горсовета справедливо заметил, что на слушаниях нет представителей перевозчиков, а ведь это именно у них электронный билет заберет наличные и возможно именно они, бедняги, страдают от того, что сейчас невозможно посчитать пассажиров и деньги, которые те им платят. Сказал, что за мобильную связь мы отдаем кровные не кому-то на улице, чем автобусы в этом плане хуже? Ну и еще он произвел впечатление очень занятого человека.

Резюмировать все это лучше всего вышло у гражданского активиста Демьяна Данилюка — частные перевозчики заинтересованы в бабле, а не в качестве услуг, — сказал он. В Исландии например, граждане решили, что не будут отвечать своими деньгами за косяки частных структур приведших страну к кризису и поменяли по этому случаю конституцию, так что, да! —если изменения у нас не происходят или происходят не в лучшую сторону то именно потому, что мы это терпим...

Организаторы слушаний из горсовета тут же предложили присутствующим проголосовать против повышения тарифов на проезд, что с удовольствием все и сделали...

Конец.

А если кратко, субъективно и в ролях, то все было так:

Активисты: — У нас хреново, в Европе хорошо, хорошо бы как в Европе!
Граждане: — Доколе?!!!
Чиновник №1: — Оно-то хорошо. Но нужно вот столько-то денег, чтобы как в Европе!
Депутаты: — Оно-то хорошо, но непонятно как это пилить, будем обсуждать еще!
Граждане: — А вы-то сами на автобусах ездите? А? Доколе?!!!
Чиновник №2: — Оно-то хорошо, но кому мы все это говорим? А вообще я такой занятой...
Активисты: — Надо быть активными!
Чиновники: — Раз собрались давайте проголосуем за то, что мы молодцы!
Граждане: (голосуют за то, что чиновники молодцы)

Занавес.

Не думаю, что кто-то из присутствовавших на слушаниях станет спорить с такой драматургией ;)

И вот обещанный видеосюжет в котором есть мнение отсутствующих на слушаниях перевозчиков. Особенно развеселило, что "их туда не пригласили..." ;-)

...

Тут бы вывод какой-то справедливый и демократический написать, но мне через несколько минут выходить в жуткую весеннюю пургу и ждать любимую маршрутку у которой вместо расписания — закон Мэрфи и человек триста в салоне... Вот и подожду... с выводами...